Schadensanalyse

Werte erhalten, Defekte lokalisieren.

Formel-1-Rennwagen mit roter und weißer Lackierung fährt um eine Kurve auf einer Rennstrecke.
Überblick

Tiefe Einblicke statt zerstörender Sägeschnitte

Wenn High-End-Bauteile im harten Einsatz versagen, Haarrisse aufweisen oder Unfälle hinter sich haben, ist eine präzise Ursachenforschung entscheidend. Wir machen verborgene Mängel wie Delaminationen, Kerben, Poren oder Ermüdungsrisse direkt im Materialgefüge sichtbar. Ihr großer Vorteil: Das Bauteil bleibt physisch komplett intakt.

Präzise Strukturanalysen und Schadensgutachten an komplexen Bauteilen aus Carbon und Metallen – vollkommen zerstörungsfrei und ohne mechanische Beschädigung des Prüfobjekts.

Zwei Männer in blauen Poloshirts besprechen ein rundes Metallteil in einer Werkstatt.

Unsere Bereiche der Schadensanalyse

01

Motorsport & Monocoques

Motorsport & Monocoques

Strukturanalysen für den Rennsport

Sicherheitsrelevante Laufzeitprüfungen und detaillierte Strukturuntersuchungen an Monocoques, Carbon- oder Metallteilen nach Unfällen oder extremen Belastungen.

Formel-1-Rennwagen mit roter und weißer Lackierung fährt um eine Kurve auf einer Rennstrecke.
02

High-End Sportgeräte

High-End Sportgeräte

Strukturanalysen für High-End Sportgeräte

Sicherheitsrelevante Laufzeitprüfungen und detaillierte Strukturuntersuchungen an hochbeanspruchten Carbon- und Composite-Sportgeräten nach Stürzen, Unfällen oder extremen Belastungen.

Person montiert oder repariert die Scheibenbremse an einem Fahrrad-Vorderrad.
03

Carbon Masten

Carbon Masten

Strukturanalysen für Carbon-Masten

Sicherheitsrelevante Laufzeitprüfungen und detaillierte Strukturuntersuchungen an Carbon-Masten und Riggkomponenten nach Brüchen, Überlastung oder extremen Belastungen.

Segelboot segelt bei klarem Himmel und ruhiger See mit Sonnenschein auf dem Wasser.
04

GFK-Boote

GFK-Boote

Strukturanalysen für GFK-Boote

Sicherheitsrelevante Laufzeitprüfungen und detaillierte Strukturuntersuchungen an GFK-Rümpfen und tragenden Bootsstrukturen nach Kollisionen, Havarien oder extremen Belastungen.

Motorboot mit schwarzem Verdeck fährt auf blauem Wasser und erzeugt weiße Gischt.

Die drei Gründe für eine Schadensanalyse

Schnelle Reaktionszeiten

Akute Schäden im laufenden Betrieb oder Unfälle im Motorsport dulden keinen Aufschub.

Faserverbund-Spezialisten

Absolute Kernkompetenz in der physikalisch hochkomplexen Analyse von modernen Verbundwerkstoffen (CFK/GFK).

Vollständiger Werterhalt

Teure Bauteil müssen nicht zerschnitten werden und können nach erfolgreicher Prüfung direkt weiterverwendet werden.

Prozess

So einfach geht Schadens–analyse mit uns

Schadensaufnahme & Beratung

Wir analysieren gemeinsam mit Ihnen die Belastungshistorie des Bauteils und wählen das optimale zerstörungsfreie Prüfverfahren (z. B. Ultraschall oder Wirbelstrom).

High-Tech-Inspektion

Das Bauteil wird in unserem 500 m² Labor mit modernster Sensorik gescannt, um Fehler im Inneren millimetergenau zu lokalisieren.

Ursachenanalyse & Dokumentation

Sie erhalten eine detaillierte, normkonforme Auswertung und ein rechtssicheres Prüfprotokoll über den exakten Zustand des Materialgefüges.

Einblicke in unser Prüflabor

Erhalten Sie Impressionen über die Arbeit in unserem zertifizierten Prüflabor

Mann prüft ein gebogenes Bauteil aus Kohlefaser mit einem Messgerät in einem Büro.
Manuelle Wirbelstromprüfung an einem gekrümmten Prüfteil
Wasserkühlung zur Schleifmaschine mit drehendem Werkstück und spritzendem Wasser
Ultraschall-Squirter koppelt den Schall über eine Wassersäule
Große schwarze Rolle aus Kohlefaser-Verbundmaterial auf industrieller Prüfanlage.
CFK-Druckbehälter in der Ultraschall-Rotationsprüfanlage
Metallplatte mit ovalen Ausschnitten auf technischer Prüfmaschine mit schwarzen Dämpfern.
Phased-Array-Ultraschallprüfung in ovaler Wasserbad-Vorrichtung
Eine Hand hält einen runden, dunklen Magneten mit einem Loch in der Mitte und grünen Adern.
Fluoreszierende Magnetpulverprüfung macht Oberflächenrisse sichtbar
Metallgetriebe mit Zahnrädern wird in Prüfanlage unter grünem Schwarzlicht getestet.
Zahnrad unter UV-Licht in der Magnetpulverprüfanlage
UV-Lichtfluoreszenz zeigt grüne Flecken auf rechteckiger Oberfläche mit fünf Punkten darüber.
Referenzprüfplatte unter UV-Licht zur Empfindlichkeitskontrolle
Zwei Männer prüfen und diskutieren einen CFK-Ring in einer Werkstatt.
Sichtprüfung eines CFK-Fensters durch zwei Prüftechniker

Weil Fehleranalyse Verantwortung bedeutet

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Häufig gestellte Fragen zur Schadens­analyse

Schnelle Antworten auf Ihre Fragen zu unserer Schadensanalyse

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Ob schnelle Erstprüfung, wiederkehrende Kalibrierung für Ihr Audit oder dringender Vor-Ort-Einsatz – wir melden uns garantiert innerhalb von 24 Stunden (werktags).

Nahaufnahme eines Flugzeugtriebwerks im Hangar mit offenem Gehäuse und sichtbaren mechanischen Teilen.