Magnetpulverprüfung

 (MT)

Zuverlässiger Nachweis von Oberflächen- und oberflächennahen Rissen in ferromagnetischen Bauteilen – unter UV-Licht sichtbar gemacht

Luft- & Raumfahrt
Motorsport
Verteidigung
Industrie
Nahaufnahme eines Metallzahnrads an einer Maschine mit grünem Licht.

Fehleranzeige durch magnetische Streuung

Durch die Magnetisierung des Werkstoffs entsteht an Fehlstellen ein magnetischer Streufluss. Feine, fluoreszierende Eisenoxidpartikel sammeln sich dort an und machen Risse unter UV-Licht unübersehbar deutlich.

UV-Kontrast
Fluoreszierende Anzeigen unter UV-A-Licht (365 nm) machen Risse unübersehbar
Ferromag­netische Werkstoffe
Zuverlässiger Rissnachweis an Stahl und ferromagnetischen Bauteilen
Sofortanzeige
Unmittelbare visuelle Anzeige des gesamten Fehlerverlaufs

Anwendungsbereiche

Magnetpulverprüfung eignet sich optimal für ferromagnetische Bauteile – z. B. Schmiedeteile, Wellen, Fahrwerks- und Befestigungskomponenten aus Branchen wie:

Luft- und Raumfahrt­komponenten

Motorsport-­/
Automobilteile

Verteidigung und Industrie

Vorteile

Risse sichtbar machen – zuverlässig & schnell

Die Magnetpulverprüfung macht Oberflächenfehler direkt sichtbar – zuverlässig, schnell und unabhängig von Bauteilgröße oder Geometrie.

Hand mit schützender Handschuh hält ein rundes Objekt mit fluoreszierenden grünen Adern unter Schwarzlicht.

Unmiss­verständliche Rissanzeige

Die Magnetpulverprüfung (auch als Fluxen bekannt) liefert ein direktes, physisches Abbild des Fehlers auf dem Bauteil. Durch das Aufkonzentrieren des Pulvers im UV-Licht gibt es keinen Interpretationsspielraum – Risse werden sofort als leuchtende Linien sichtbar.

Zwei grüne Flaschen und ein rechteckiger Gegenstand leuchten unter Schwarzlicht auf einem Gittertablett.

Wirtschaftlich & Effizient

Große Oberflächenbereiche und komplexe Geometrien können in einem einzigen Arbeitsgang schnell und kostengünstig geprüft werden.

Hand with glove holding metal piece near a gear on a blue-lit surface in a workshop setting.

Extrem akkurat

Selbst feinste, eng geschlossene Risse, die mechanisch kaum tastbar sind, werden zuverlässig angezeigt.

Zwei Männer in weißen Laborkitteln halten Metallteile und lächeln in einer Werkstatt.

Inklusive Ent­magneti­sierung

Nach der Prüfung entmagnetisieren wir Ihre Bauteile fachgerecht, um störende Restmagnetismen für den späteren Einbau komplett zu eliminieren.

Einblicke in unser Prüflabor

Erhalten Sie Impressionen über die Arbeit in unserem zertifizierten Prüflabor

Mann prüft ein gebogenes Bauteil aus Kohlefaser mit einem Messgerät in einem Büro.
Manuelle Wirbelstromprüfung an einem gekrümmten Prüfteil
Wasserkühlung zur Schleifmaschine mit drehendem Werkstück und spritzendem Wasser
Ultraschall-Squirter koppelt den Schall über eine Wassersäule
Große schwarze Rolle aus Kohlefaser-Verbundmaterial auf industrieller Prüfanlage.
CFK-Druckbehälter in der Ultraschall-Rotationsprüfanlage
Metallplatte mit ovalen Ausschnitten auf technischer Prüfmaschine mit schwarzen Dämpfern.
Phased-Array-Ultraschallprüfung in ovaler Wasserbad-Vorrichtung
Eine Hand hält einen runden, dunklen Magneten mit einem Loch in der Mitte und grünen Adern.
Fluoreszierende Magnetpulverprüfung macht Oberflächenrisse sichtbar
Metallgetriebe mit Zahnrädern wird in Prüfanlage unter grünem Schwarzlicht getestet.
Zahnrad unter UV-Licht in der Magnetpulverprüfanlage
UV-Lichtfluoreszenz zeigt grüne Flecken auf rechteckiger Oberfläche mit fünf Punkten darüber.
Referenzprüfplatte unter UV-Licht zur Empfindlichkeitskontrolle
Zwei Männer prüfen und diskutieren einen CFK-Ring in einer Werkstatt.
Sichtprüfung eines CFK-Fensters durch zwei Prüftechniker

Überschrift

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Was die Magnetpulverprüfung aufdeckt

Oberflächen-Risse

Gestochen scharfe Anzeige von Haarrissen, Ermüdungsbrüchen und Materialtrennungen direkt an der Oberfläche.

Suboberflächen-Fehler

Nachweis von Fehlstellen, die sich knapp unterhalb der Bauteiloberfläche befinden.

Verarbeitungs­fehler

Aufdecken von Schleifrissen oder thermischen Behandlungsfehlern aus dem Herstellungsprozess.

Prozess

Der Ablauf der Magnet­pulver­prüfung

Reinigung & Magnetisierung

Das Bauteil wird gereinigt und mittels Strom- oder Flussdurchflutung kontrolliert in die richtige magnetische Richtung versetzt.

Spülen mit Prüfmedium

Während der Magnetisierung wird das Bauteil mit einer fluoreszierenden Prüfmittelsuspension benetzt, die sich an Fehlstellen sammelt.

UV-Inspektion & Protokoll

Unter einer UV-A-Lichtquelle (365 nm) bewerten unsere Level-2/3-Prüfer (DIN EN 4179 und DIN EN ISO 9712) die Anzeigen und dokumentieren die Ergebnisse auditfähig.

Häufig gestellte Fragen zur Magnet­pulver­prüfung

Schnelle Antworten zur Magnetpulverprüfung

Für welche Werkstoffe eignet sich die Magnetpulverprüfung?

Die Magnetpulverprüfung eignet sich ausschließlich für ferromagnetische Werkstoffe wie Stahl und Eisenlegierungen. Für nicht-magnetische Metalle wie Aluminium oder Titan verwenden wir die Farbeindringprüfung.

Welche Fehler findet sie – an der Oberfläche und knapp darunter?

Sie weist oberflächenoffene und knapp unter der Oberfläche liegende Risse zuverlässig nach – etwa Haarrisse, Ermüdungsrisse sowie Schleif- und Härterisse.

Werden meine Bauteile nach der Prüfung wieder entmagnetisiert?

Ja. Nach der Prüfung entmagnetisieren wir Ihre Bauteile fachgerecht, damit für den späteren Einbau kein störender Restmagnetismus verbleibt.

Worin unterscheidet sich MT von der Farbeindringprüfung (PT) – wann welches Verfahren?

MT ist ferromagnetischen Werkstoffen vorbehalten und erfasst auch knapp unter der Oberfläche liegende Fehler. PT funktioniert werkstoffübergreifend auf allen dichten Metallen, zeigt aber nur oberflächenoffene Fehler. Wir wählen das Verfahren passend zu Werkstoff und Fehlerlage.

Prüfen Sie vor Ort oder nur im Labor in Überlingen?

Beides – mit mobilen Magnetisierungsjochen führen wir die Magnetpulverprüfung auch vor Ort durch.

Nach welchen Normen prüfen und dokumentieren Sie (auditkonform)?

Wir prüfen nach den einschlägigen Normen bzw. Ihren Vorgaben, durch nach DIN EN 4179 qualifizierte Prüfer, und dokumentieren auditkonform und rückverfolgbar.

Rückruf

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Ob schnelle Erstprüfung, wiederkehrende Kalibrierung für Ihr Audit oder dringender Vor-Ort-Einsatz – wir melden uns garantiert innerhalb von 24 Stunden (werktags).

Nahaufnahme eines Flugzeugtriebwerks im Hangar mit offenem Gehäuse und sichtbaren mechanischen Teilen.