Welche Felgen fahren nächste Saison weiter?
Wir prüfen seit vielen Jahren für den Motorsport. Schicken Sie uns Ihre Felgen, bevor die neue Saison beginnt.
Festpreis netto zzgl. MwSt., ohne Abstimmungsaufwand
in einem Durchgang, im lackierten Zustand, ohne Chemie
vom Wareneingang bis zum Prüfbericht
Jetzt entscheiden Teams, was weiterfährt – und was ersetzt wird
Eine Saison voller Randsteine, Kerbs und Bremshitze hinterlässt Spuren, die man nicht immer sieht. Risse entstehen dort, wo Kräfte in die Felge eingeleitet werden: an der Nabe, an den Speichenenden, am Felgenhorn und an der Felgenschulter.
Mit dem Off-Season-Check haben Sie vor der Bestellung neuer Felgen einen dokumentierten Befund für jeden Satz. Auf dieser Grundlage entscheiden Sie, was weiterfährt und was ersetzt wird.
Festpreis ohne Abstimmungsaufwand
360 € netto je Satz, auch für mehrere Sätze. Auftrag erteilen, Felgen schicken – fertig.
Klarheit vor der Saison
Sie wissen, bei welcher Felge die Prüfung eine Anzeige ergeben hat – bevor Sie neue Felgen bestellen.
Prüfhistorie über Saisons
Ein Bericht je Satz mit den Seriennummern aller Felgen – die Grundlage für die Prüfhistorie Ihres Teams.
Wir prüfen genau dort, wo Risse entstehen
Wir schauen hin, wir hören hin – drei Verfahren in einem Durchgang, ohne die Felge zu entlacken.
Im lackierten Zustand
Die Felge muss nicht entlackt werden und kommt so zurück, wie sie kam.
Keine Chemie auf der Felge
Kein Eindringmittel, kein Entwickler, kein Reiniger.
Drei Verfahren in einem Durchgang
Visuelle Prüfung (VT), Resonanzprüfung und Wirbelstromprüfung (ET) – nicht nur ein einzelnes Verfahren.
Ein Satz zum Testen. Oder die ganze Flotte.
Einzelsatz
Für Privatteams und den ersten Test
Festpreis netto je Felgensatz (4 Felgen), zzgl. MwSt.
Teampaket
Ab 5 Felgensätzen
Alle Sätze in einem Auftrag
Logistik
Sie senden die Felgen an unser Labor in Überlingen. Den Rückversand organisieren wir auf Wunsch für Sie – abgerechnet nach Aufwand.
Oder Sie holen die Felgen selbst ab.
So kommen Ihre Felgen durch den Check
Vom Auftrag bis zum Prüfbericht in vier Schritten – mit Bestätigung innerhalb von 24 Stunden (werktags).
Auftrag erteilen
Formular ausfüllen, Anzahl Sätze und Rückversand wählen. Bestätigung innerhalb von 24 Stunden (werktags).
Felgen schicken
Ohne Reifen und gereinigt an unser Labor in Überlingen. Die Seriennummern erfassen wir beim Wareneingang.
Prüfung im Labor
Visuelle Prüfung, Resonanz- und Wirbelstromprüfung in einem Durchgang – in unserem 500 m² Labor in Überlingen.
Bericht & Rückversand
Prüfbericht je Satz mit Seriennummern. Ihre Felgen gehen zurück oder liegen zur Abholung bereit.
Ein Bericht je Satz. Jede Felge mit Seriennummer.
So entsteht eine Prüfhistorie, die über mehrere Saisons nachvollziehbar bleibt.
Geprüft für Le Mans und die DTM
Für die früheren Audi-Programme in Le Mans und der DTM haben wir geprüft – im Labor und direkt an der Strecke. Mit derselben Sorgfalt prüfen wir Ihre Felgen.
We are extremely satisfied with our collaboration with Hünefeld. The quality of the work delivered has been outstanding, and all deadlines have consistently been respected.
Felgensatz zur Prüfung anmelden
Dauert unter zwei Minuten. Wir bestätigen innerhalb von 24 Stunden (werktags).
Häufige Fragen zum Off-Season-Check
Geschmiedete Aluminium- und Magnesiumfelgen aus GT-, Tourenwagen- und Formelsport. Andere Bauteile – aus z. B. Guss oder Carbon – prüfen wir auf Anfrage. Bitte tragen Sie das im Prüfauftrag unter „Hinweise (optional)“ ein.
Nein. Wir prüfen im lackierten Zustand und ohne Chemie – kein Eindringmittel, kein Entwickler, kein Reiniger. Die Felge kommt so zurück, wie sie kam.
Nein, es muss keine Referenzfelge mitgeschickt werden. Wir nutzen eine eigene „Masterfelge“ (Gut-Teil) und vergleichen die Felgen eines Satzes untereinander.
In der Regel 7 Werktage vom Wareneingang bis zum Prüfbericht. Wenn es eilt – etwa vor einem Test oder Rennen –, sprechen Sie uns an. Wir sind flexibel.
Ja. Bitte senden Sie die Felgen ohne Reifen und gereinigt. Die Versandanleitung mit Verpackungshinweisen erhalten Sie mit der Auftragsbestätigung.
Der Prüfbericht dokumentiert Lage und Art der Anzeige mit Bildern. Felgen mit Befund kennzeichnen wir als „nicht freigegeben“. Die Entscheidung über die weitere Verwendung treffen Sie.
Das Ergebnis bezieht sich auf die geprüften Bereiche und Verfahren zum Prüfzeitpunkt.
Ja. Jeder Satz kostet 360 € netto zzgl. MwSt. Ab 5 Sätzen erhalten Sie mit dem Teampaket eine Übersicht aller Sätze und einen festen Ansprechpartner.
Auf Wunsch organisieren wir den Rückversand für Sie und berechnen die Kosten nach Aufwand weiter. Alternativ holen Sie die Felgen in Überlingen ab.
Für alle Einsendungen bis zum 28.02.2027.
Ja, für Teams bieten wir Prüfungen vor Ort an – wie bei Le Mans und in der DTM. Sprechen Sie uns an.
Rissprüfung für das ganze Fahrzeug
Die Felgen sind nur der Anfang. Wir prüfen auch Fahrwerks-, Antriebs- und Strukturbauteile.
Wir kommen in Ihre Werkstatt oder ins Fahrerlager.
Leitung Vertrieb · Ihr Ansprechpartner für alle Anfragen
Starten Sie mit geprüften Felgen in die Saison 2027
Fragen zum Off-Season-Check oder zu anderen Bauteilen? Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden (werktags).