Carbon-Fahrzeuge
Ob Formel 1, Formel 3000 oder DTM - je nach Reglement - findet man den Kohlefaser verstärkten Kunststoff heute auf Grund der speziellen Eigenschaften (leicht und hohe Festigkeit / Steifigkeit) an fast alles Fahrzeugpositionen.
Renn- & Sportwagen
Carbon-Cars
Einige Anwendungsbeispiele von Carbon
- Spoiler
- Flügel
- Monocoques
- Chassis
- Karosseriebauteile
- Crashboxen
- Querlenker
- Spurstangen
- Aggregate-Träger
- Getriebegehäuse
- Bedienelemente
- Antriebswellen
Konventionelle Kfz-Sachverständige können oftmals bei Carbon-Cars (CFK) das Schadensausmaß nicht deklarieren. Nur mittels Ultraschall ist eine Untersuchung der Kohlefaserbauteile möglich.
Wir sind in der Lage alle CFK-Bauteile, wie z. B. Monocoques, Front- und Heckspoiler auf Beschädigungen zu inspizieren. Auch Ablösungen von Verklebungen auf Aluminium- oder Stahlinserts zeichnen wir Ihnen auf.
Hier ein Foto von einem Besuch bei unserem langjährigen Kunden „GMT-Racing“ in Newtown im Bundesstaat Connecticut. Mit zwei Prüfern absolvieren wir in einer Woche alle anstehenden Revisionen.
Die Revision eines R8 Le Mans Monocoques. Für Audi-Sport nun bereits mehr als 20 Jahre unentwegt tätig. Nicht nur in Neuburg (Headquarters), sondern auch bei den Rennställen von ABT, Roßberg, Phoenix und WRT-Racing sind wir regelmäßig im Einsatz.